李女士某天在高速公路上行驶途中，汽车突然爆胎，只能紧急停在路边，但并未在后方设置警告标志。刘某驾驶小型客车由西向东行驶，与李女士的小车发生追尾，导致刘某车上三名乘客均不同程度受伤。

交警部门认定李女士和刘某均有过错行为，负同等责任，刘某不服，将李女士告上法庭，要求赔偿损失五万余元。最终，法院判决李女士赔偿刘某施救费，车辆贬值费，鉴定费等共计三万余元。

律师认为：本案责任主体的认定，应首先由保险公司在交强险限额肉赔偿，超出保险限额的部分应由李女士依责任比例承担。保险公司己就刘某车辆维修费在交强险范围内赔付 2000 元，故本案中不承担赔偿责任。

责任比例方面，交警部门认定李女士与刘某负事故同等责任，李女士虽对责任认定提出异议，但未就交通事故认定书申请复核，亦未提交相反的证据，故认定李女士应就刘某的损失在交强险外承担50%的赔偿责任。

关于贬值损失的认定，刘某所购买车辆在事故发生时不足一年，行驶里程较短，事故对车辆造成了较大的损坏，损坏部位包含气囊总成、前发动机舱盖、左前叶子板、左前纵梁等涉及安全性能的关键部位，更换零件项目多达 140多处，维修费用已经超过购车价款的 30%，故车辆确因事故产生了贬值损失。所以，最终支持了贬值费。